Doğu Avrupa’da yer alan Moldova, inişli çıkışlı tepeleri, verimli tarım arazileri ve zengin şarapçılık geleneğiyle ünlü bir ülkedir. Batıda derin tarihi ve kültürel bağlara sahip olduğu Romanya , kuzeyde, doğuda ve güneyde Ukrayna ile sınır komşusudur ve Avrupa ile eski Sovyet ülkeleri arasında önemli bir geçiş koridoru oluşturmaktadır. Küçük boyutuna rağmen Moldova, Avrupa Birliği ile Doğu Avrupa arasında bir geçit olarak önemli bir rol oynamaktadır.
Moldova’daki karayolu ağı, ülkeyi komşularına bağlayan ve yurt içi seyahati kolaylaştıran önemli uluslararası otoyolları ve bölgesel güzergahları içermektedir. Moldova’ya kilit giriş noktalarına önemli otoyollar hizmet vermektedir:
- M1 Otoyolu: Bu yol başkent Kişinev’i Romanya’ya açılan ana sınır kapısı olan Leușeni‘ye bağlayarak Bükreş’e ve AB’nin geri kalanına doğrudan bir rota sağlamaktadır.
- M2 Otoyolu: Soroca’dan (Ukrayna) Orhei üzerinden Kişinev’e uzanan bu yol, Ukrayna’dan gelen ticaret ve turizm için hayati bir rota görevi görmektedir.
- M3 Otoyolu: Güney bölgelerini birbirine bağlayan bu yol, Moldova’nın Tuna Nehri üzerindeki tek limanı olan Giurgiulesti‘den (Romanya) Komrat ve Cimislia üzerinden Kişinev’e uzanmaktadır.
- M4 Otoyolu: Bu güzergah Moldova’ya Transdinyester bölgesindeki önemli bir şehir olan Tiraspol‘dan girmekte ve Ukrayna’ya bağlanmaktadır.
- M5 Otoyolu: Bu uluslararası otoyol, Moldova’nın kuzeyindeki Edinet ‘i hem Ukrayna hem de Kişinev’e bağlayarak sınır ötesi ticaret için bağlantı sağlamaktadır.
Bu yollar, geniş ulusal yol ağı (republicane) ile birlikte, Moldova’nın doğal kasabalarına, üzüm bağlarına ve kültürel simge yapılarına erişimi kolaylaştırırken, aynı zamanda ekonomik faaliyetleri ve komşu ülkelerle sınır ötesi ticareti de desteklemektedir. Moldova’ya ister iş, ister seyahat veya transit geçiş için giriyor olun, ülkenin karayolu sistemi hareket kolaylığı sağlayan hayati bir altyapıdır.